真实赛车3全解锁无限金币版

真实赛车3全解锁无限金币版是一款备受好评的热门赛车竞速手机游戏，游戏采用非凡的新Mint 3引擎打造，不仅拥有真实的车辆受损、全功能后视镜和超逼真赛事的动态反映，还有着重力感应、按键点击、自动油门等实时操控设置一应俱全，哪怕你是竞速菜鸟，车手辅助功能的开启也能令你轻松上手，另外，游戏中提供了多种操控方式和键位设置，这一人性化设计不仅考虑周到，划分得也极为细致，玩家可根据不同的操作习惯来自行选择，带给玩家最真实刺激的竞速游戏体验。

除此之外，在真实赛车3全解锁无限金币版游戏中还有超过22个汽车品牌，包括保时捷，兰博基尼，道奇，布加迪，奥迪等上百辆被精心挑选的车辆，以及超过1500项赛事，其中包括杯赛，淘汰赛，耐力赛，直线加速赛等内容，让玩家可以全球顶级赛车场多种配置的全部真实赛道上纵横驰骋，同时车辆升级系统也更为详细，不但加上了车损的概念更加真实，提供详细的部件升级也让玩家感到仿佛在保养自己真实的爱车。

值得一提的是，真实赛车3全解锁无限金币版是自带游戏存档的版本，这里有各种各样的赛车模型设计，玩家可以去挑选自己喜欢的车型进行驾驶比赛，也可以自行设计改造属于自己的赛车模型，另外，你还可以通过游戏的TSM“多人延时竞技”模式来和好友进行联机对战，心动不如行动，快来开启你的赛车之旅吧。

真实赛车3新手怎么玩？

1、游戏刚开始是进入新手教程，EA给玩家配的车可以是保时捷的911系列。

2、游戏支持2种方式来控制赛车：重力感应和屏幕控制，其中又分为7种玩家个性化的操作方式。

3、游戏过程中的赛车的声音、操控、视野、震动反馈、甚至车祸翻转，与真实中的赛车比赛中并无差别。

4、玩家的视角模式有4种，看每个玩家的喜好进行设置（在比赛前左边的控制选项），一般都是选择控制全车的视角。

5、如果在游戏中撞到障碍物或者其他赛车，比赛结束后需要进行维修，不然赛事的性能会降低，而且需要对自己的赛车定期保养。

游戏特色

1、使用各种配置来表达对12条真实赛道的自豪

2、多人异步模式，玩家可以通过游戏的“多人异步”模式与好友在线游玩

3、世界八人在战斗中与朋友和其他对手并驾齐驱，不分平台，而实时“跟随守灵”的玩法更为过瘾

4、前所未有，我们创新的延迟多人游戏让你可以随时与任何人竞争

游戏玩法

1、照片模式--暂停比赛来捕捉精彩瞬间。使用滤镜并轻松分享！

2、黄金成就--达到里程碑式的成就即可获得额外金币！

3、改装——使用这个深度改装工具让您的车辆换新颜。

4、新决战全明星系列赛——挑选您最喜欢的制造商去追逐胜利。

5、新车--Aston Martin的DB9、Vanquish和V12 Vantage S。

真实赛车3新手攻略

一、真实赛车3不能通过漂移过弯，这游戏漂移的话轮胎直抱死的。速度暴减，比减速入弯要慢很多，所以尝试漂移过弯的朋友不要再试了，专心研究过弯的技巧吧，以下会讲解。

二、车手辅助功能

1、完全新手或者只是偶尔玩一玩，无所谓比赛输赢的话，有一定几率赢得比赛。建议全开辅助，但无法完成成就中的任务。

2、如果想赢得大部分比赛又不想过高难度的话，刹车辅助调到低位即可，基本上都可以拿冠军，但无法完成成就中的任务。(IA模式下有效)

3、在TSM模式下，好友成绩高或对游戏有些追求的，建议你全关辅助，完全控制。下图中的调节下通过比赛达到目标可以获得成就中的“新手上路、新手起飞、新手崛起、真正赛车、纯粹主义、艺术大师”的任务。

三、一场比赛的成败重要因素除了车的性能外，赛道的走线也是很重要的，同级别的车中走线走得好的话低配或原装车可以超过高配车。
1、走线好坏取决于你过弯的流畅度，过弯讲究外-内-外，所谓的外内外，指的是车子通过弯道的路线，从接近弯道到进入弯道再到出弯的所走的那条线。

2、内内内确实是最短的线，但实际上赛车通过弯道最先考虑的是，能最快通过弯道的线，至于是不是最短的线倒并非绝对因素，赛车首重是时间，而不是距离。数学上内内内是最短没错，但在实际上，行走内内内的路线会使得赛车进出湾的速度落差极大，为了要在这么小的回转半径通过弯道，车速势必要降很多，对于出弯的加速极为不利，反而外内外虽非最短路线，但它却能提供赛车以比较高的速度过弯，两者相较之下，反而是外内外以比较短的时间通过弯道，而"时间"正是决定比赛胜负的因素。

3、以过弯而言，赛车追求的不只是最快速的通过弯道，还有最快的出弯速度，倘若只是比别人更快进弯，但出弯若是慢慢来还是会被对手赶过去，反之若有比对手更快的出弯速度，那即使是跟在对手后方，出弯后仍然可以超越他。因此还有一种重视出弯速度的外外内取线。

4、蓝线就是外外内。宏观来看它仍属于外内外的取线。出弯的速度决定于赛车过了临界点后一直到弯道出口的加速路程长短，谁过了临界点后能越早加速就拥有越好的出弯速度，从图上可以看出外外内因为走线不对称，临界点提前了，使得它拥有比较长的出弯加速路程，所以有更高的出弯速度，相当有利于在出弯后超越别人。F1场上偶而会见到，在前后两车都拥有差不多的技巧与性能时，后车只能跟着前车进出弯道却苦无机会超越。即使后车性能较强，也会因为外内外的路线被前车占住，在同一条线上若是贸然加速会有追撞前车的危险，在这种状况下后车可能会弃外内外而改采外外内，寄望能以本身性能的优势搭配外外内的线，以更快的出弯速度来超越前车。
整体而言，在进攻弯道这部份，套用流行语，外内外还是王道!但这规则并非一成不变，实际在多车竞技时，状况会变得相当复杂，对前要攻击，对后要防御，懂得灵活运用，外外内就有机会突破外内外的防御，甚至在某些特殊状况下，内内内反而是最有利的路线也说不定。没有一定的规则，只要擅用技巧，即使是车子性能略逊于人，但还是有机会扳倒强劲的对手。

四、最大程度的使用赛道：

1、压路肩(红白条的那个)，路肩不仅可以提示入弯，其实也可以压在上面得到更大的角度入弯，而且抓地力比路面更好，出弯后压在路肩上不那么容易打滑。

2、假草皮，其实假草皮不影响车速，作用同上面也是差不多的，入弯前可以角度更大，但最大的作用还是出弯后可以跑到假草上缓解弯道。

五、赛道切线捷径：
真实赛车3里除了墨尔本赛道和印地安那波利斯的那圈圈赛道外，都是有捷径路线的，但只适合关辅助情况下使用，辅助党过草地压力会很大的。
以下我举两个例子，更多的捷径其实很容易发现，自己去挖掘吧。

六、升级或改装跑车配置
升级需要大量的RS和金币，手工党的话按如下参数逐步升级，刷币的可以无视了。
参数分别是：极数、百米加速时间、刹车距离、抓地力。
不同赛道有不同的车的选择，同级别里的车，不一定每条赛道都适用。例如巴瑟斯特这种高速赛道极速参数高的是首选，而墨尔本这种多弯赛道百米加速快的是首选。

七、尽可能的避免擦墙
真实赛车3的赛道墙戏称胶水墙不是吹的，稍稍一碰，速度暴减。
八、尽可能的内道超车和减少撞车。
在杯赛中你永远是第22位发车，一般情况下，第一圈没有在前5名的话，基本上头车都跑很远了，所以在第一圈过弯处时要以反常的走线在内线强超，哪怕上草地也要超，擦擦碰碰肯定会有些的，但好过在车堆里撞得更惨，撞车严重的话很影响赛车性能，所以前面的慢车要快超少撞，得以保存实力超头车。
九、当你比赛中确定赢不了但又是个数据控的话(个人资料金银铜其它的占比)，请不要退出比赛，而是把整个游戏关掉，后台也关掉。然后重新进入游戏。

推荐理由

1、简洁的操作加上顺滑漂移，还有多种车胎印和飞起的灰尘带给玩家最为刺激的飙车漂移体验。

2、高清的游戏画质，在搭配上多变的游戏天气，在游戏中你能够感受到多种不同的真实视觉感受。

3、游戏使用了非常逼真的三维立体模型让玩家能够非常轻松的观看到车身的各个面。

4、挑战来自世界各地的车手，登上排行榜。

5、各种特制车体，惊险万分的疯狂赛道，你就是全世界最佳城市拉力赛之王。

6、超级爽快顺畅操作，逼真的赛车体验。

7、史上最高清3d赛车游戏,最刺激的飙车体验。